Musealização da galeria do Rio de Vila
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Nesta edição das Sebentas d’Obra apresentamos um dos rios escondidos do Porto, o Rio de Vila. A análise da planta da cidade e da sua rede hídrica mostra claramente como o desenvolvimento urbano foi marcado pelos cursos de água, especialmente os rios e afluentes do Douro. O Rio de Vila teve uma...
Nesta edição das Sebentas d’Obra apresentamos um dos rios escondidos do Porto, o Rio de Vila. A análise da planta da cidade e da sua rede hídrica mostra claramente como o desenvolvimento urbano foi marcado pelos cursos de água, especialmente os rios e afluentes do Douro. O Rio de Vila teve uma relevância particular ao definir a fronteira entre a Sé e a Judiaria e ao ligar a zona alta da antiga Câmara Municipal ao Mercado Ferreira Borges e ao rio Douro, na Praça da Ribeira. Era um rio intenso, atravessado por pontes e com intensa atividade comercial na sua margem, a rua das Flores.
No entanto, com a intensa atividade, tornou-se depósito de esgotos e detritos industriais, situação que levou à sua canalização e transformação em rua no século XIX, formando a Rua Mouzinho da Silveira e construindo-se um túnel para proteger o curso do rio. Atualmente, numa lógica de valorização e restauro do património hidráulico da cidade, a Águas do Porto promove a musealização do Rio de Vila, tornando públicas infraestruturas até então escondidas.
O projeto vencedor, do Atelier 15, conta com acessos públicos facilitados desde a Estação de São Bento e Largo de São Domingos. A equipa técnica, liderada pelo Eng. Jorge Nunes da Silva e Eng.ª Raquel Dias, apoiada pela Eco Referência, propôs a consolidação da estrutura do túnel de alvenaria de pedra, que foi intervencionado ao longo dos séculos, tornando possível as novas aberturas previstas. A musealização inclui dispositivos interativos que relatam a história do rio, revelada pelo historiador Dr. Manuel Real, utilizando tecnologias avançadas como inspeção de vídeo com robot portátil e levantamento por laser scanner de alta definição, fundamentais para um conhecimento rigoroso da extensão e condição do túnel.