Monitorização de monumentos durante a obra de expansão do Metro do Porto
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A sessão do “Inovação Fora de Portas – Engenharia Civil à Mostra” dedicada à Monitorização de Monumentos Históricos durante as obras da Metro do Porto destaca um processo crucial para preservar a integridade dos patrimônios culturais e históricos enquanto a rede do metro se expande. Equipamento...
A sessão do “Inovação Fora de Portas – Engenharia Civil à Mostra” dedicada à Monitorização de Monumentos Históricos durante as obras da Metro do Porto destaca um processo crucial para preservar a integridade dos patrimônios culturais e históricos enquanto a rede do metro se expande. Equipamentos especializados são instalados em monumentos nacionais e imóveis públicos sensíveis, como a Estação de São Bento, a Igreja dos Congregados e a Torre dos Clérigos, para monitorizar possíveis danos estruturais decorrentes das obras de escavação e construção.
Este acompanhamento é fruto de um protocolo de colaboração entre a FEUP e a Metro do Porto, em vigor desde 2021, que permite a participação conjunta em estudos e projetos, com a FEUP apoiando a monitorização durante a construção do troço Liberdade/S. Bento – Boavista/Casa da Música, da nova Linha Circular (Rosa). Através de inspeções estruturais prévias, foram identificadas zonas críticas a monitorizar, de maneira a antecipar danos e mitigar impactos, utilizando sistemas avançados de sensores que registam vibrações, fissuras, rotações e outros movimentos estruturais.
A monitorização contínua promove a segurança das obras e dos utilizadores, assegurando a conservação destes monumentos em pleno centro do Porto, conciliando a modernização da rede de transporte com a proteção do património histórico.